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鐵路防護柵欄
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鐵路防護柵欄

鐵路防護柵欄

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    鐵路防護柵欄主要分鍍鋅防護柵欄、浸塑防護柵欄倆大種類,是以立柱加網片連接而成。選用優質低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化。


    鐵路線路通線(2012)8001


    鐵路防護柵欄使用范圍:


    高速鐵路防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。


    技術標準


    鐵路工程建設通用參考圖通線(2012)8001


    技術規格要求:


    鐵路防護柵欄技術參數:


    規格:


    網絲浸塑(mm):0.7-0.8


    網絲塑后(mm):4.8


    立柱尺寸(mm):48x2x2200


    整體彎折:30°


    彎折長度(mm):300


    立柱間距(mm):3000


    立柱預埋(mm):250-300


    預埋基礎(mm):500x300x300或400x400x400


    1、鐵路防護柵欄主要組成:


    鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成,防護高度1.8m。


    2、立樁:


    立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預制立時預留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側連接板。


    3、金屬網片:


    金屬網片采用Q235矩管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規格75mm*150mm。


    4、連接板與螺栓:


    立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。


    連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。


    5、防腐處理:


    金屬網片及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。


    網片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。


    網片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm。


    冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。


    焊接網片連接板時,連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置,其位置誤差≤1.5mm。


    矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形,應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度,網片焊接點的強度應大于1KN,焊接點脫落數小于4%。


    6、柵欄門:


    柵欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。


    鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網片形式與防護柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。


    7、連接配件:


    所有螺栓均采用防盜設計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。


      安裝方法步驟:

      先用M10*142mm的螺栓穿過水泥立柱上預留的孔,同時用配套的防盜墊圈和螺母將兩個連接板A分別固定于混凝土立柱兩側;

      用M10*22mm的螺栓,配相應的防盜墊圈和螺母將連接板A和連接板B固定;

      調整金屬網片垂直、水平度,用專用工具講螺栓、螺母固定牢固即可。

      安裝要求:

      防護柵欄安裝時做到:嚴、齊、順、美,橋下封閉不得留有空隙,柵欄方向沿橋梁方向順直。

      柵欄安裝時,應對柵欄兩側地面進行平整壓實,當柵欄設置在坡地或柵欄兩側存在高低差時,應將柵欄兩側范圍高出部分進行平整,保證柵欄對于兩側地面均達到防護高度。

      與線路防護柵欄連接:

      加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是安裝質量得以保證。


    用途:


    鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發區圍界、場區圍網,采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,強度高 整體穩定 好,彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,網圍界整體和諧 美觀。



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